„Enthaltenes Paket“ im Tesla-Menü: Was die Paketanzeige bedeutet

Stand: 30.10.2026

Kurz gesagt: Unter „Fahrzeug“ > „Software“ siehst du beim KI-Computer, welches Fahrassistenz-Paket in deinem Auto enthalten ist. So haben wir es in unserem Model 3 abgelesen [1]. Prüfen kannst du das Paket über das Infotainment-System [2]. „Enthalten“ heißt aber noch nicht, dass du Tesla Assisted Driving (TAD) in Deutschland nutzen kannst. Dafür zählen auch die Hardware und die Zulassung im Land [3][4].

Wo du die Anzeige findest

Geh auf „Fahrzeug“ > „Software“, dort siehst du, welchen KI-Computer dein Auto hat. Mehr Details stehen unter „Zusätzliche Fahrzeuginformationen“ [2]. Auf Teslas deutscher Supportseite steht dieser Weg bei der Frage nach der Hardware. Welches Funktionspaket für dein Auto gilt, prüfst du ebenfalls über das Infotainment-System [2]. Dass das Paket genau unter „Software“ steht, schreibt Tesla allerdings nur auf seiner US-Seite (Stand Juli 2026) [5].

In unserem Model 3 haben wir abgelesen: „Potenzial für Voll-Selbstständiges Fahren“ mit dem Zusatz „Enthaltenes Paket“, als Computer „KI-Computer: Computer für Full Self-Driving 4“ [1]. Das ist nur unser Auto. Bei anderen Autos oder Softwareständen kann der Wortlaut anders sein.

Unsicher: Den offiziellen deutschen Wortlaut der Paketzeile kennen wir nicht, weder das deutsche Handbuch noch die deutsche Supportseite nennen ihn. Belegt ist nur die englische Fassung (Stand Juli 2026): Unter „included package“ steht dort „Full Self Driving Capability“ [5]. Ob deutsche Autos „Full Self-Driving-Fähigkeit enthalten“ anzeigen, ist nicht belegt.

Welche Pakete dort stehen können

Auf der deutschen Supportseite stehen heute zwei Pakete [2]:

Früher gab es dazwischen noch „Enhanced Autopilot“ (auch „Verbesserte Autopilot-Funktionalität“), im April 2026 stand es noch auf der Seite [6]. Heute ist es dort verschwunden [2]. Im Konfigurator hieß es im Mai: Einmalkauf bis 21. Mai 2026, und zwar für Bestellungen bis zu diesem Tag mit Auslieferung bis 30. Juni 2026 [7]. Wer Enhanced Autopilot schon gekauft hat, behält die Funktionen, zumindest in Frankreich, so steht es in einem französischen Medienbericht [8]. Im Oktober 2026 hat Tesla „Voll-Selbstständiges Fahren (Überwacht)“ dann einem Medienbericht zufolge in „Tesla Assisted Driving“ umbenannt [9]. Auch das deutsche Benutzerhandbuch spricht schon von „Assisted Driving“ [10].

Heißt „enthalten“, dass ich TAD in Deutschland nutzen darf?

Nein, nicht automatisch. Die Anzeige sagt nur, welches Paket deinem Auto zugeordnet ist. Ob du TAD wirklich nutzen kannst, hängt vor allem von zwei weiteren Dingen ab:

• Hardware: Berichten zufolge hat Tesla für die Genehmigung in den Niederlanden nur Autos mit HW4 (AI4) eingereicht [3]. Ob Autos mit HW3 TAD in Europa bekommen, ist offen. Welche Hardware du hast, erklären wir in HW3 oder HW4?.
• Zulassung: Die Genehmigung läuft über ein europäisches Verfahren [4]. Deutschland begleitet es im engen Austausch mit dem KBA, der niederländischen Behörde und Tesla [4]. Den Stand je Land findest du in Wann kommt FSD/TAD nach Deutschland?.

In den Niederlanden, wo TAD schon genehmigt ist, gibt es die Funktion Berichten zufolge seit dem 15.05.2026 nur noch im Abo [11]. Ob das auch für andere Länder gilt, ist offen.

Unsicher: Eine Tesla-Quelle, die sagt, welches Paket zu welcher Hardware gehört, haben wir nicht gefunden. Ob ein „enthaltenes“ Paket auf einem HW3-Auto später in Europa nutzbar wird, ist offen.

Was passiert beim Autoverkauf?

Was beim Übertragen von Tesla Assisted Driving Basic gilt, steht auf Teslas deutscher Supportseite [12]. Kurz zusammengefasst:

• Kaufst du einen neuen Tesla, kannst du TAD Basic einmal von deinem jetzigen Auto auf das neue übertragen. Beide Autos müssen im selben Tesla-Konto sein. Das alte Auto hat danach nur noch die Standard-Autopilot-Funktionen [12].
• Verkaufst du später das neue Auto, auf das du TAD Basic übertragen hast, bleibt TAD Basic darin und der neue Halter kann es nutzen [12]. Was bei einem Verkauf ohne vorherige Übertragung gilt, sagt die Seite nicht.
• Unsicher: Die Seite ist beim Datum nicht einheitlich: Bei den Voraussetzungen muss der neue Tesla am oder nach dem 18. Juli 2025 bestellt sein, in den Fragen und Antworten steht ausgeliefert [12].

Ob auch ein Abo übertragbar ist, sagt die Seite nicht. Frag im Zweifel bei Tesla nach, bevor du verkaufst oder bestellst.

Quellen

1. Eigene Ablesung in einem Model 3 (HW4), Software 2026.38.3.2, 29.10.2026 ↩
2. Tesla Support Deutschland, Autopilot und Tesla Assisted Driving Basic, abgerufen am 30.10.2026 ↩
3. Electrek, abgerufen am 23.10.2026 ↩
4. Bundesministerium für Verkehr: Aktueller Stand Tesla-Assistenzsysteme, abgerufen am 29.10.2026 ↩
5. Tesla Support (USA): Full Self-Driving, Archiv 07/2026, abgerufen am 30.10.2026 ↩
6. Tesla Support Deutschland, Archiv 04/2026, abgerufen am 30.10.2026 ↩
7. Tesla Konfigurator Model 3 Deutschland, Archiv 16.05.2026, abgerufen am 30.10.2026 ↩
8. AnimaPro, abgerufen am 30.10.2026 ↩
9. heise, abgerufen am 23.10.2026 ↩
10. Tesla Benutzerhandbuch Model 3, Software 2026.32, Archiv 10/2026, abgerufen am 30.10.2026 ↩
11. Tweakers, abgerufen am 29.10.2026 ↩
12. Tesla Support Deutschland: Tesla Assisted Driving Basic-Übertragungen, abgerufen am 30.10.2026 (als PDF gesichert, keine Archivkopie) ↩

Transparenz: Dieser Text wurde mit KI erstellt. Jede Angabe ist mit einer verlinkten Quelle belegt. Ein paar Angaben haben wir selbst am Bildschirm eines Tesla abgelesen, sie sind im Text mit „Ablesung“ gekennzeichnet. Der Stand steht oben. Was wir nicht belegen können, kennzeichnen wir als offen oder unbekannt. Fehler entdeckt? Schreib uns an kontakt@assistenz-atlas.de, wir korrigieren es.